日前,车质网从相关渠道获悉,现代品牌最新纯电动车IONIQ 9正式发布。新车定位为一款7座纯电SUV,基于E-GMP平台打造,外观采用了品牌独特的设计理念,不仅颜值更高,而且对于这样一款尺寸巨大的SUV最终风阻系数也达到了0.259Cd,表现相当出色。
前脸部分采用了类似全新 胜达 ( 参数 丨 图片 )的设计理念,上方有贯穿式的灯带,结合点阵式的光源,非常具有识别性。下方是纵向的灯珠式远近光灯,双竖杠式排列,展现出科技感。前保险杠部分有银色的护板和主动式进气格栅,提升了空气动力学效果。
侧面采用了独特的流线式设计,超长的车身和极短的车头有着纯电动平台明显的特征。侧面窗线采用上扬式设计,并在D柱处加入了特殊的镀铬条进行补充。隐藏式电动门把手不仅美观,还提升了车辆的科技感。
车尾采用了纵向的尾灯,不点亮时呈白色状态,与车头的风格形成呼应。点亮之后具有简洁的T字形红色光源,且上方还有连续的高位刹车灯,全部点亮之后形成闭环结构,显得个性美观。
新车内饰采用了柔和的“椭圆形”设计元素,两个12.3英寸双联悬浮式曲面屏搭配HUD抬头显示功能,形成三屏联动。用料上采用了很多银色材料,白色与浅绿色皮质的搭配非常具有未来感。
方向盘为三辐式设计,立体化的造型结合双色皮质,非常有立体感。从整体内饰来看,新车还是保留了大量的实体按键,包括空调、驾驶模式以及多媒体等都可以通过实体按键来操作,相比于屏幕操作来说会更加便捷。
前后排座椅都有着丰富的可调节选项,功能上包含了加热、通风。值得一提的是,新车第2排座椅有旋转功能,与起亚EV9保持一致。
动力方面,新车全系搭载容量为110.3kWh的动力电池,根据功率的不同在续航上会有所差别。其中长续航后驱版配备单电机,最大功率160kW,续航里程599km。双电机四驱长续航版最大功率226kW,续航里程557km。双电机四驱性能版最大功率315kW,续航里程510km,0-96km/h加速4.9秒。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。