为什么云南的五菱宏光可以当日往返墨西哥

如果你想去墨西哥,不必买什么国际航班的机票,直接到云南的省道拦五菱宏光。

你问司机要去往何方,司机会遥指墨西哥的方向。

云南人有自己的太平洋隧道,难怪有人说山海经里头写道云南有一条通往别的洲的路是真的。

神车五菱宏光承担起了这条洲际客运路线的重任,他们飞奔在马路上,气定神闲,似乎没有人会怀疑他们当天往返不了墨西哥。

后挡风玻璃上贴的红色字就像是五菱宏光的上路宣言。

“澜沧到墨西哥”,中间两条箭号互相指向目的地,越是高手越是化繁为简,无需过多修饰,极简的平面设计透露出扼要信息。

上面四个字“当日往返”突出了这趟旅途的凶险,如果按照地理课本上学的常规路线,不仅要穿越俄罗斯远东地区,还得开过白令海峡,横跨阿拉斯加,跃过落基山脉,方能抵达墨西哥,关键到了还得折返。

“车上可以匝烟”是这趟国际客运巴士所能提供的最舒适的服务选项。

而左下角的“限速299公里”标识则凸显了司机的态度,关键引擎还是后置的,让你永远琢磨不透神车的极限到底在哪里。

那些顶级超跑都去挤纽博格林赛道,只有五菱宏光还在深耕澜沧到墨西哥的路线。

一位朋友详细分析了这条线路的可行性,他是这么说的:

“一个人喝一瓶白酒需要两小时,两个人喝只需要一小时。举一反三:云南到墨西哥,大约20000公里,限速299公里,一个人开车大约需要70小时,两个人需要35小时。五菱宏光最多坐10个人,那么7个小时就到了,来回一趟14个小时可以到达,没毛病。”

“当日往返墨西哥”早已成为云南公路的一则传说。

一位坐过的思茅大哥说,司机人很好,上车还问他匝不匝烟,车跑起来很稳,没有开空调,风飕飕地往车窗里灌,关键是两个小时就到墨西哥了。

此话一出直接炸锅了,竟然比所有网友预计的都要快。

还有人说不止看到云南的五菱宏光去过墨西哥,就连货运汽车也有走这条国际线路。

由于“当日往返墨西哥”几个大字太扎眼,导致你在高速上看到很难不强打起精神来。

一位来自沈阳的自驾车主拍下了这一幕:“完了我还以为是中午吃菌子闹的。”

唯一可以给外地朋友的建议就是路上遇到当日往返墨西哥的车,不管是什么车型,别挡在它前面。

你不知道司机哪一个时刻会摁下方向盘的翻盖红色按钮,开启时光穿梭功能,一秒直达大洋彼岸。

什么速度与激情,云南人谈论的是量子力学,光速与激情。

直到一位网友提出了新的解题思路,他说根本就不能简单从字面上去理解“墨西哥”三个字,而是应该把这三个字单独拆解,有没有可能每个字代表一个地方。

此话一出,立即引起骚动,有人说那不就是“ 墨尔本、西班牙、哥本哈根”,原先的地缘格局又被扩展了。

要是当年丝绸之路有这玩意儿,地理大发现得被提前至少一千年。

事实上,云南人掌握着自己的核心科技,他们有一套自己的语境,毕竟只有云南人能唱出《老司机带带我》那种火遍大江南北的山歌。

一位当地人说“墨西哥”其实是分别指向了三个地方“,只不过因为后挡风玻璃空间有限,写不下了进行缩减,当地人其实都看得懂。

话音刚落,这位朋友又补上了一句话:

“不就墨西哥嘛,吃点儿菌子嘛哪里都能克。”

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